Чичагов Петр
Неводчиков, Михаил Васильевич (1706 — после 1767), подштурман, открывший Алеутские острова. Подробных биографических сведений о Неводчикове не имеется; известно, что он родился в 1706 г. и происходил из купеческой семьи; в 1740-х гг. служил в Камчатской экспедиции, в 1742 г. “был определен к должности геодезической для рисования карт и снимания с берегов прешпектов”, плавал на пакетботе “Иоанн” от Большерецкого устья до Японии и обратно; в следующем году, плавая на боте “Березовск” описывал берега от Большерецкого до реки Хатханы. В то время многие частные промышленники и сибирские казаки, подстрекаемые богатым промыслом морских зверей, предпринимали далекие и отважные путешествия в открытом океане и в устьях втекающих в него рек; нередко они открывали неведомые до того времени острова и даже приводили в русское подданство жителей последних; так, напр., известны купцы Толстых, Шилов и др., открывшие несколько островов Алеутской гряды. К числу таких промышленников следует отнести Неводчикова, который в 1745 г. соорудил с купцом Себаевским бот, отправился на этом боте в качестве “мореходца” в Тихое море “для обыскания неведанных островов и народов”, открыл три острова “с людьми”, которые вскоре были приведены “в подданство и платеж” и “каждогодно ясак платили бобрами”. За открытие островов Неводчиков был пожалован 20-го июня 1752 г. в унтер-офицеры с определением к Охотскому порту; в августе следующего года был определен в штурманские ученики, и в июле произведен в подштурманы. В этом звании он неоднократно плавал в качестве командира разных ботов, галиотов и бригантин с различными поручениями к Курильским островам, к берегам Камчатки и пр. Из дальнейшей его судьбы известно, что в 1760-х годах он участвовал в экспедиции капитана Креницына, находясь на боте “Св. Гавриил”; в 1767 г. Неводчиков “за дряхлостью и слепотой” вышел в отставку.
Минуя Командоры
Ох, непрост, очень даже непрост был мореход Евтихий Санников, тот самый, что повел к Командорскому острову первое промысловое судно россиян — шитик «Св. Петр» компании Емельяна Басова. Вернулся он оттуда человеком богатым, но голову и чутья не потерял — понял, что все самое хорошее для него только еще начинается. И прав был Евтихий: тут же его облепили со всех сторон купцы, лаская, каждый, как мог, предлагая дружбу свою, заигрывая, как с красной девицей.
Ударили по рукам — не прошел больше на восток Емельян Софронович. Вот ведь как тоже история делается — подлостью товарищу своему…
А в Нижнекамчатске в это время завершилось строительство шитика «Святой Евдоким».
«Идти тебе мимо острова Командорского к землям незнаемым, виденным в окияне-море Евтихием Санниковым со товарищи», — напутствовали морехода «Св. Евдокима» Михаила Неводчикова купцы-компаньоны Никифор Трапезников и Афанасий Чебаевский.
19 сентября 1745 года шитик вышел из устья реки Камчатки.
Рисовальщик карт
Никогда прежде Неводчиков не водил суда. И родом он был не с поморских берегов, как многие другие аргонавты российские, где с детства человек закален в борьбе со стихией и с молоком матери вбирает в себя судоходную науку: находить дорогу в море по звездам и использовать ветры в парусах — так же запросто, как используют камчадалы собак в нарте… Нет, родина Михаила Васильевича — Тобольск, столица сибирского края. Был он гравером — чернил по серебру. И за это свое искусство привлечен, как рисовальщик будущих карт, во Вторую Камчатскую экспедицию Витуса Беринга, в отряд Мартына Шпанберга для похода вдоль Курильской гряды к берегам Японии и наложения «сих берегов» на карту.
По некоторым сведениям Неводчиков был в отряде Шпанберга в 1739 году. Но вот передо мной поименный список «морским и адмиралтейским служителям и протчим чинам людем, имевшимся в команде от флота капитана Шпанберга» ноября того же года, и фамилии Неводчикова здесь не имеется.
Значит, в поход к берегам Японии он пошел только в 1742 году на «Святом Иоанне». И здесь показал неплохое рисовальное искусство в творении чертежей и карт, почему и был привлечен в 1745 году к купеческой промысловой экспедиции. Нет, не мореходное искусство требовалось от него, а умение другого рода — обследовать и нанести на карту те земли, которые должны были войти теперь во владения Российской империи…
Ближние Алеутские острова
«Нашел три острова, называемые первый Ат, второй Агат, третий Чечичь, на которых имеется незнаемой народ, неясашные люди, у которых де людей толмачи, кои имелись на чюкотском и коряцком языке с нами на судне, разговору их языка никто никак признать не могли, а без знания де их языка в подданстве под высокосамодержавную ея императорского величества руку и в платежь ясака привести невозможно. Того де ради для подлинного знания и вероятности ис тамошних людей и для обучения российского языка вывезен один человек в Большерецк, который тогда уже несколько научился говорить по-русски».
Так вот сухо сообщается в «скаске» об открытии 24 октября (29 — по другим данным) 1745 года Ближних Алеутских островов — Атту, Агатту, Семичи — и установлении первых сношений с коренным населением этих островов — алеутами.
Якорь был брошен у Агатту. Здесь же и произошла первая встреча с алеутами. Другой народ. Непонятный язык. Иные обычаи, традиции, самые, казалось бы, заурядные манеры. Непонимание и настороженность привели к столкновению. Русские вынуждены были искать пристанище на Атту.
Но и здесь не было спокойствия и мира, словно отвернулась удача от экспедиции, снаряженной тайно и подло, за спиной, в обгон и обход других, быть может, более достойных.
И они будут наказаны. 14 сентября 1746 года шитик «Св. Евдоким» снялся с якоря и взял курс на Камчатку, а в океане догнал его шторм…
Карагинцы
Полтора месяца носило скорлупку по океану, пока не вышвырнуло на камни острова Карагинского и не размолотило в щепу. Люди, к счастью, успели высадиться.
Шел конец октября 1746 года.
Приютивший их берег был безлюден, пустынен, гол. Холодный пронизывающий ветер терзал несчастных. Они оказались отрезанными от всего мира — сзади волна уносила останки разбитого судна, впереди вздымался горный хребет.
Они были бы обречены, если бы не встретились с жителями этого острова — карагинскими коряками.
А это были уже свои — нашелся общий язык, понимание, интересы и заботы. И даже — общие испытания, когда карагинцы и русские должны были не просто позаботиться друг о друге в трудную голодную зиму, а взять в руки оружие и быть готовыми пожертвовать собственной жизнью ради товарищей.
Так встали они, плечом к плечу, когда на остров напал отряд олюторов — северных воинственных коряков, и отбили это нападение, как и привычку разбойников появляться незваными в здешних местах. Не один соплеменник Михаила Неводчикова сложил в том бою свою буйную голову. И это было высоко оценено коряками: в знак особого уважения они отдали русским братьям две своих лучших морских байдары, на которых сами выходили летом на промысел моржей, тюленей, и промышленники снова смогли продолжить прерванное морское путешествие.
27 июня 1747 года Неводчиков и его товарищи вышли в море. Целый месяц добирались они на байдарах до Нижнекамчатска, где давно уже их отпели в Николаевской церкви.
Купцы были вне себя от гнева: какое им дело, что экипаж погибшего «Св. Евдокима» потерял за эти два года большую часть людей. Бобровых шкур, того, что удалось спасти, вынести из трюма разваливающегося судна, было ничтожно, разорительно, непростительно мало — всего лишь 320, когда все тот же ненавистный Басов только в сорок шестом привез со своего островка шкур на сто с лишним тысяч рублей…
Но чудом, конечно, нужно считать все же не то, что, несмотря на тяжелейшие испытания, привезли промысловики с собой три сотни, пусть даже баснословно дорогих, шкур, а то, что сохранил и привез Неводчиков драгоценные свои записи и чертежи, которые он положил на карту и 4 мая 1751 года отправил секретной почтой в Сенат, первую карту Ближних Алеутских островов…
Судьба подштурмана
Это было первое и последнее значительное плавание подштурмана Михаила Васильевича Нсводчикова. В 1752 году он переведен в Охотский порт и исполнял здесь рядовую службу всех моряков-тихоокеанцев, проводя суда по известным, а потому, вроде бы, и не героическим уже маршрутам, подобным тому, который он проложил для других и сам — десятки судов шли теперь через Ближние Алеутские острова к Крысьим, Лисьим, Андреяновскими Шумагинским островам, к берегам Большой земли — Аляски и обратно на Камчатку и в Охотск…
Вновь имя Нсводчикова всплывает в истории только в связи с Секретной правительственной экспедицией Креницына-Левашова.
Об этом мы найдем интересный материал у И.В. Глушанкова в его книге «Секретная экспедиция»:
«Немалую помощь оказывал экспедиции старый беринговец и открыватель Ближних островов Михаил Неводчиков. По личной просьбе еще в Охотске приняли его в состав экспедиции, назначив подштурманом на бот «Святой Гавриил» к Дудину-большему, и вместе с ним он пришел в Большерецк. Как только Дудин-больший доложил, что 7 июля 1767 года отремонтированный бот спущен на воду (бот пострадал при заходе в устье реки Большой. — СВ.), Креницын приказал передать его под командование Неводчикова, поручив ему заготовку продовольствия для экспедиции…
Выполняя это поручение, Неводчиков в короткий срок совершил несколько плаваний в Охотск и различные остроги Камчатки для закупки и доставки муки, из которой камчатские жители делали сухари для экспедиции. Старый подштурман помогал экспедиции всем, чем мог, но сказывались годы (ему уже шел 62-й), все чаще он болел и потому вынужден был просить Креницына о назначении ему пенсии по болезни и старости.
В рапорте он указывал: после «изыскания мною означенных островов» в настоящее время уже «многие острова купцами обысканы и с промыслов платят в казну десятого зверя и чинится немалое приращение и распространение», а теперь, — продолжает Неводчиков, — «получаемым мною в здешних самонужнейших местах в службе жалованье, содержать мне себя уже стало не можно и в великом недостатке с терпением крайним нахожусь к пропитанию своему харчевых припасов, и на одежду на покупку у купецких людей, заимывая денег и товару, впался в неоткупные долги, коих платить от несостояния уже нечем. И отроду мне шездесят один год, в штрафах и наказаниях никогда не бывал и по довольности лет стал быть всем корпусом слаб и дряхл и глазами почти мало вижу».
Зная и уважая большие заслуги морехода, Креницын сочувственно отнесся к судьбе Неводчикова и в 1768 году его перевели на работу в контору Охотского порта, он помогал братьям Шмалевым в составлении карт и обучал школьников штурманскому делу.
И шли новые мореходы — теперь уже ученики Михаила Васильевича — открывать незнаемые земли на восточных окраинах государства.
Вахрин С.И. “Покорители Великого океана”, П-К, 1993 г.
Михаил Васильевич Неводчиков (Невочиков) (1706 — после 1771) – подштурман, исследователь Алеутских о-вов.
Родом из тобольских крестьян.
В 1740-42 работал геодезистом во 2-й Камчатской экспедиции. Бывший гравёр по серебру, он состоял «в должности геодезической для рисования карт и снимания с берегов прешпектов». Неводчиков плавал «от Большерецкого устья до Японии и обратно».
В 1743 на боте описал часть зап. побережья Камчатки.
Осенью 1745 с промысловой артелью на шитике перешел из Нижнекамчатска к о-вам Any и Агатгу. До осени 1746 промышлял на о. Атту. На обратном пути судно разбило о скалы о. Карагинского, команда спаслась и осталась на зимовку, во время которой часть людей умерла от голода и цинги.
Летом следующего года Неводчиков с уцелевшими людьми вернулся на байдарках в Нижнекамчатск. Позднее, по обвинению в убийстве алеутов на Ближних о-вах, вместе с несколькими другими промышленниками предан суду, но оправдан. В материалах следствия впервые встречается название «Алеутские острова».
В 1751 составил карту Ближних о-вов и вместе с донесением о плавании представил в Большерецкую канцелярию.
В 1752 «за обыскание незнаемых вновь островов, и народов» по указу Сибирского приказа назначен унтер-офицером в команду Охотского порта.
Через год после «экзаменации» Неводчикову присвоили звание штурманского ученика.
В 1760 за безупречную службу произведён в подштурманы.
Активно участвовал в экспедиции П. К. Креницына и в обработке материалов экспедиции И. Синдта (1764‒68).
В 1769-71 плавал на галиоте «Св. Павел» между Охотском и Камчаткой. Затем в Охотске обучал школьников основам картографии и рисованию, участвовал в описи р. Улья.
Именем Неводчикова названы бухта на Алеутских о-вах и мыс на п-ове Камчатка
Успех первой экспедиции Басова послужил толчком для организации других экспедиций.
В феврале 1745 г. была образована новая торгово-промышленная компания, в которую вошли лальский купец Афанасий Чебаевский, иркутский купец Никифор Трапезников, бобыли Яков и Павел Чупровы, крестьяне Зотов, Сидоров, Холщевников, Беляев и Коробейников. Она получила разрешение Большерецкой канцелярии отправиться на собственном судне в Восточное море, «где могут ими какие-либо морские острова обысканы быть».
В сентябре 1745 г. снаряженный на средства компании шитик «Св. Евдоким» вышел из устья Камчатки. Командовал им мореход устюжский посадский Михаил Неводчиков, который в 1742 г. принимал участие в плавании капитана М. Шпанберга в Японию; с ним плыли передовщик Яков Чупров, 45 промышленников и камчадалы, а также (от Большерецкой канцелярии) казак Сила Шевырин, который должен был записывать все достопримечательности и склонять жителей островов платить ясак.
Неводчиков повёл шитик по курсу, отличному от того, по которому плавал Басов. После шестидневного плавания «Евдоким» прибыл к неизвестным островам (это были Ближние Алеутские острова — Атту, Агатту и Семичи). На Агатту русские, впервые после Чирикова и Беринга, встретились с алеутами. На следующий день передовщик Яков Чупров имел с ними кровавое столкновение. На Атту также перебили 42 алеутов и совершили насилия над алеутскими женщинами. Чупров «не только не принимал мер к ограничению жестокостей, но и сам, постоянно вооруженный болтом, убивал встречавшихся туземцев, перехватывал вооруженною рукою появлявшиеся байдары и даже велел сварить саламат с сулемою для отравления приходивших в гавань…». Позднее об этих жестокостях стало известно местным камчатским властям, и промышленники были отданы под суд. На Ближних островах промышленники пробыли до 14 сентября 1746 г. и, «изловя там множество бобров», вновь вышли в море, но 30 октября буря выбросила их на о. Карагинский, «причем они почти всех своих надобностей и мехов лишились». Жители острова, «единоплеменники коряков», помогли им построить две байдары, на которых они и вернулись на Камчатку 21 июля 1747 г. Мореход М. Неводчиков составил карту открытых им островов — Атту, Агатту и Семичи. Карта 4 мая 1751 г. была отослана в Сенат.
Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
Related posts
