Госдума приняла во II чтении законопроект Росреестра, направленный на сокращение инвестиционно-строительного цикла
Как сообщает murmansk.kp.ru, для проводки судов по Северному морскому пути создают цифровую экосистему, к которой подключат возможности искусственного интеллекта.
Она будет представлять собой автоматическую систему управления движением судов с добавлением в нее морских навигационных карт, сводок погоды, данных по дистанционному зондированию земли, местоположении судов, загруженности портов и т.д.
— Мы добавляем огромный пласт информации, который ранее не учитывали, потому что он был нам не нужен, но теперь стоит государственная задача. Мы занимаемся единой платформой цифровых сервисов — это, грубо говоря,«Госуслуги» в акватории Севморпути, чтобы любой пользователь мог зайти на портал, зарегистрироваться в личном кабинете и получить услугу. Это будет первый в мире ледовый навигатор, — сообщил генеральный директор «Атомфлота» Леонид Ирлица.
Сейчас с навигацией по Севморпути помогают операторы. Разработка экосистемы в данный момент находится на нулевом этапе, в 2025 году начнется первый этап, в 2026-м — финальный.
Источник: https://www.murmansk.kp.ru/online/news/5705549/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Related posts