ОАО «Аэрогеодезия» — История геодезии

Предприятие «Аэрогеодезия» — преемник Петроградского полевого округа — было создано в Петрограде решением № 1019 от 30 июня 1920 года, принятым Высшим Советом Народного Хозяйства (ВСНХ) Совнаркома Российской Республики и соответствующим постановлением коллегии Высшего Геодезического Управления (ВГУ, потом — ГУГК — Роскартография; сегодня «геодезия и картография» — одно из направлений деятельности Росреестра).

Первый адрес предприятия — Петроград, ул.Разъезжая, дом 3. Первым его начальником был назначен Василий Васильевич Успенский — бывший действительный статский советник Управления Уделов, выпускник Московского (Константиновского) межевого института. Первые специалисты были мобилизованы из рядов Красной Армии. Самые первые работы предприятия были направлены на обеспечение топливом замерзавшего Петрограда — изыскания на Вейнмарских торфяниках, на Боровичских месторождениях горючих сланцев, на р. Волхов для будущей ГЭС — первенца государственной программы электрификации России (ГОЭЛРО), пущенной в 1926 году.

Волховская ГЭС, Беломорско-Балтийский канал, Волго-Балтийский водный путь, Урало-Кузнецкий сырьевой бассейн, Большой Каракумский канал, Камский каскад ГЭС, нефтегазовые месторождения Республики Коми, месторождения Сибири, алмазные месторождения Архангельской области, атомные станции и другие крупнейшие стройки, вошедшие во все учебники новейшей истории и экономической географии СССР и России проектировались с использованием специальных геодезических сетей и топографических карт и планов, созданных «Аэрогеодезией». В целом, предприятие «Аэрогеодезия» обеспечило исходными геодезическими сетями и картами масштаба 1:10000 и мельче миллионы квадратных километров Северо-Запада, Прибалтики, Чукотки, Камчатки, Урала, Таймыра, Якутии, Новой Земли, Антарктиды, ряда иностранных государств.

История предприятия — пример безупречной деятельности в интересах государства и общества. По государственным заданиям «Аэрогеодезией» были созданы более 300 тысяч номенклатур (наименований) топографических карт и планов различных масштабов. В

предприятии осваивались и отлаживались новые сложные виды работ.

С 1927 года в «Аэрогеодезии» для картографирования применяется фотосъемка с аэростатов и самолетов. В предприятии был создан собственный летно-съемочный отряд с самолетным парком (четыре самолета Р-5). В 1934 году на стратостате «Осоавиахим-1», сконструированном, изготовленном и испытанном в «Аэрогеодезии» (гондолу сделали на Ленинградском металлическом заводе), был установлен мировой рекорд высоты — 22 000 метров. Руководителем проекта и членом экипажа стратостата был А.Б. Васенко.

За 1959-1962 гг. «Аэрогеодезией» была создана в Ленинграде лучшая в СССР главная городская геодезическая сеть. Карты «Аэрогеодезии» всегда были основой Генеральных планов развития нашего города.

С 1956 г. работники предприятия оказывали помощь в производстве топографо-геодезических работ в Анголе, Афганистане, Вьетнаме, Индии, Ираке, Иране, Китае, Кубе, Лаосе, Мозамбике, Монголии, Сомали, Судане и других странах.

С 1970 г. предприятие участвует в работах по картографированию Антарктиды. Специалисты предприятия принимали участие в 18 советских и всех российских антарктических экспедициях. Впервые в мире предприятием «Аэрогеодезия» созданы карты подледного рельефа значительных территорий материка Антарктиды, находящихся иногда под толщей льда в несколько километров. Предприятие — единственный в России исполнитель топографо-геодезических работ в Антарктиде.

В 1972 году Предприятию было поручено построить в Пулковской обсерватории станцию (астрономо-геодезический пункт) для наблюдений ИСЗ в геодезических целях, и проводить эти работы синхронно с аналогичными станциями, расположенными в других регионах СССР и в ряде социалистических стран. Строительство началось в 1972 году, а в 1973 году АГП-1327 вступил в строй. За период 1973-1991 годы здесь выполнен большой объем фотографических, лазерно-дальномерных и радиотехнических (допплеровских) наблюдений ИСЗ, результаты которых были использованы на завершающей стадии сложного процесса уравнивания огромной транс-евразийской Астрономо-геодезической сети СССР. Исходный пункт этой сети и широко известной Системы координат 1942 года «Пулково, Сигнал А» был также восстановлен специалистами Предприятия и в настоящее время является памятником.

С 1978 г. обновление топографических карт осуществляется с использованием космических снимков.

К 1980 г. предприятие завершило топографическую съемку масштаба 1:25 000 на всей площади своей зоны ответственности (2,13 млн. кв. км).

С 1988г. специалисты «Аэрогеодезии» создают точные цифровые объемные модели и цифровые карты местности, в том числе территорий промышленных предприятий и их коммуникаций.

С 1990г. предприятие приступило к выпуску открытых топографических карт для нужд населения.

В 1991г. в предприятии выполнены первые определения координат с применением ГЛОНАСС/GPS-систем. Предприятие располагает постоянно-действующей станцией системы глобальной навигации ГЛОНАСС/GPS с парком производственной спутниковой аппаратуры. В 2002г. начаты работы по развитию на территории Антарктиды с помощью навигационных систем ГЛОНАСС/ GPS фундаментальной астрономо геодезической сети (ФАГС) и высокоточной геодезической сети (ВГС) в системе эллипсоида WGS84.

С 1994 г. ФГУП «Аэрогеодезия» выполняет работы по демаркации государственных границ Российской Федерации с Эстонией, Финляндией и Норвегией.

В 1996 г. первым в России предприятие изготовило цифровую карту местности масштаба 1:2000 повышенной точности крупного города (Вологды) за период чуть больше года после выполнения аэрофотосъемки. В 1998 г. начато создание цифровой топоосновы на города Северо-Запада РФ: Петрозаводск, Сосновый Бор, Тосно, Череповец и др. За короткий период были созданы геодезические основы и выполнены топографические съемки масштаба 1:2000 почти в 200 городах, вместе со съемкой подземных коммуникаций. «Аэрогеодезия» владеет всеми каталогами координат, высот и точными картами всех масштабов на указанные территории.

В 1997 г. была введена в строй полиграфическая машина «Планета-Веримат-26», что позволило предприятию выполнять работы полного цикла по созданию картографической продукции для широкого круга пользователей. С 2002 г. вся картографическая продукция создается только с применением цифровых технологий. От «мокрого» производства предприятие полностью отказалось.

В 2000-2002 годах выполнены масштабные топографо-геодезические работы в Норильском промышленном районе (восстановление и реконструкция геодезических сетей, топосъемка и создание ЦТП масштаба 1:1000 и ЦТК 1:25000).

2005 -2008 годах выполнены работы по созданию геодезической основы по железной дороге Санкт — Петербург-Москва, Санкт — Петербург – Бусловская для нужд РЖД.

2007г. проведены работы по созданию спутниковой каркасной сети на территории г. Санкт-Петербурга.

2009 создан фрагмент спутниковой геодезической сети 1-го класса вдоль автомобильной трассы СПб- Вологда.

2010г. проведены работы по реконструкции городской геодезической сети г. Вологда.

2011 выполнены работы по созданию современной топографо-геодезической основы муниципального образования город Мурманск. Разработан технический проект для производства геодезических работ по модернизации городской геодезической сети на территории муниципального образования «Город Мурманск».

2011 работы по развитию и сгущению планово-высотного обеспечения в промышленно развитых регионах с использованием мобильных спутниковых геодезических комплексов на территории Вологодской и Ленинградской областей.

С 20 августа 2012 года ФГУП «Аэрогеодезия» на основании Указа Президента РФ №296 от 12.03.2012г., распоряжений Правительства РФ № 2102-р от 27.11.2010г. и №556-р от 17.04.2012г., приказа Федерального агентства по управления государственным имуществом №61 от 30.03.2012г. и распоряжения № 1292-р от 27.07.2012г., преобразовано в ОАО «Аэрогеодезия».

2012 — проведены геодезические работы по «Развитию высокоточной геодезической сети (ВГС) в Северо-Западном ФО», производство работ по повторному наблюдению пунктов высокоточной геодезической сети (ВГС) в г. Мурманск.

2012 — выполнены наблюдения на пунктах фундаментальной астрономо-геодезической сети (ФАГС) Пулково и Ловозеро в составе международной сети станций слежения.

2013 — работы по модернизации и реконструкции сети нивелирования I класса в городе Санкт-Петербурге с использованием спутниковых геодезических измерений.

2013 — создан фрагмент сети пунктов ВГС и СГС-1 на территории Российской Федерации (Республика Коми).

2013 — работы по развитию высокоточной геодезической сети (ВГС) в Северо-Западном ФО.

2014 — создание и повторное наблюдение пунктов высокоточной геодезической сети (ВГС).

2014 — «Обеспечение перехода к единой государственной геодезической системе координат (ГСК-2011) при ведении государственного кадастра недвижимости в 16 субъектах Российской Федерации в 2014 году (II этап)» (Марийский кадастровый округ)

2014 — создание ортофотопланов и координатного описания береговой линии на акваториях морских портов Архангельск , Астрахань и Оля.

Антарктида.

2005-2006 (51 РАЭ) — геодезические работы в Антарктиде по созданию и спутниковым определениям координат пункта ФАГС на станции МИРНЫЙ.

2006-2007 (52 РАЭ) — ввод в эксплуатацию экспериментальной автоматической спутниковой геодезической станции на антарктической станции Мирный и проведение повторных геодезических измерений на 100-километровой участке вдоль трассы Мирный – Восток.

2007-2008 (53 РАЭ) — геодезические работы в Антарктиде по организации постоянно действующих автоматических спутниковых станций, созданию и спутниковым определениям координат пунктов фундаментальной астрономо-геодезической сети на станциях ЛЕНИНГРАДСКАЯ и РУССКАЯ.

2008-2009 (54 РАЭ) — геодезический профиль для гляциологов.

2009-2010 (55 РАЭ) — экспериментальные работы на подледниковом озере «Озеро Восток» в Антарктиде на основе ГЛОНАСС/GPS измерений.

2010-2011 (56 РАЭ) — геодезический профиль для гляциологов (движение снежных масс)

2013-2014 (59 РАЭ) — обслуживание постоянно действующих станций Белинсгаузен, Русская, Ленинградская, Прогресс.

2014-2015(60 РАЭ) — топографо-геодезические и картографические работы на станциях Прогресс, Молодёжная, Белинсгаузен, Восток.